新款cc方向盘拨片/cc方向盘换挡拨片怎么用

大众cc拨片换挡怎么用

〖壹〗、大众CC换挡拨片操作指南基础操作步骤切换至手动模式：启动车辆后，踩住刹车踏板并将换挡杆推至“D ”档 ，随后向副驾驶方向轻推档把（部分车型需切换至“M”档或“S
”档），此时仪表盘会显示当前档位
，表示已进入手动换挡模式。

〖贰〗 、大众CC的换挡拨片使用方法如下：位置与功能：换挡拨片一般位于方向盘后方，较常见的位置是置于方向盘内圆弧的左右两侧 。两个换挡拨片的功能相同 ，并不是一个增挡、一个减挡。操作方式：增挡：利用食指和中指向驾驶员方向抬拨片
。减挡：向方向盘方向利用拇指下压拨片。

〖叁〗
、增挡操作：利用食指和中指
，向驾驶员方向抬拨片，即可实现增挡 。减挡操作：向方向盘方向 ，利用拇指下压拨片
，即可实现减挡
。需要注意的是，左右两侧的换挡拨片功能相同 ，并非一个用于增挡、一个用于减挡。应用场景与注意事项 换挡拨片在需要急加速超车时尤其好用 。

〖肆〗 、大众CC拨片换挡的使用方法是：将挡位切换至D
、S或手动模式后
，通过方向盘后方的换挡拨片进行加减档操作
。具体使用步骤如下：进入手动模式：首先，驾驶员需要踩住刹车踏板 ，将挡位推至“D”位
，然后将档把往副驾驶方向轻推，此时便进入了手动模式 ，换挡拨片也随之解锁可用。

〖伍〗、换挡拨片通常有两种，第一种是左边减挡 、右边加挡
，这也是近来被采用比较多的一种 。

〖陆〗
、大众CC的方向盘换挡拨片使用方法如下： 置于手动模式：在驾驶大众CC时，若要使用方向盘换挡拨片 ，首先需要将车辆置于手动模式
。这通常是通过将换挡杆从D挡（驾驶挡）移动到手动模式位置来实现的。 拨片操作：升挡：当需要升挡时
，只需轻轻拨动方向盘右侧的换挡拨片 。

大众cc方向盘换挡拨片怎么用?

〖壹〗、大众CC的换挡拨片使用方法如下：位置与功能：换挡拨片一般位于方向盘后方，较常见的位置是置于方向盘内圆弧的左右两侧
。两个换挡拨片的功能相同 ，并不是一个增挡 、一个减挡。操作方式：增挡：利用食指和中指向驾驶员方向抬拨片 。减挡：向方向盘方向利用拇指下压拨片。

〖贰〗
、大众CC换挡拨片操作指南基础操作步骤切换至手动模式：启动车辆后
，踩住刹车踏板并将换挡杆推至“D ”档，随后向副驾驶方向轻推档把（部分车型需切换至“M
”档或“S”档） ，此时仪表盘会显示当前档位
，表示已进入手动换挡模式
。

〖叁〗、在驾驶大众CC时，若要使用方向盘换挡拨片 ，首先需要将车辆置于手动模式。这通常是通过将换挡杆从D挡（驾驶挡）移动到手动模式位置来实现的 。 拨片操作：升挡：当需要升挡时
，只需轻轻拨动方向盘右侧的换挡拨片
。这一操作会在发动机转速达到适当范围时，使车辆顺利升入更高的挡位。

〖肆〗 、增挡操作：利用食指和中指 ，向驾驶员方向抬拨片，即可实现增挡 。减挡操作：向方向盘方向
，利用拇指下压拨片，即可实现减挡
。需要注意的是 ，左右两侧的换挡拨片功能相同
，并非一个用于增挡
、一个用于减挡。应用场景与注意事项 换挡拨片在需要急加速超车时尤其好用 。

大众CC换挡拨片怎么使用?

拨片功能分配：方向盘后方左右两侧分别设有换挡拨片，左侧为“- ”降档拨片 ，右侧为“+
”升档拨片
。通过食指或中指向驾驶员方向轻拨即可完成操作：升档：车速提升或发动机转速较高时
，拨动右侧拨片；降档：需增强动力（如超车、爬坡）或车速下降时，拨动左侧拨片。

大众CC的换挡拨片使用方法如下：位置与功能：换挡拨片一般位于方向盘后方 ，较常见的位置是置于方向盘内圆弧的左右两侧 。两个换挡拨片的功能相同
，并不是一个增挡 、一个减挡
。操作方式：增挡：利用食指和中指向驾驶员方向抬拨片。减挡：向方向盘方向利用拇指下压拨片 。

增挡操作：利用食指和中指，向驾驶员方向抬拨片 ，即可实现增挡。减挡操作：向方向盘方向
，利用拇指下压拨片，即可实现减挡
。需要注意的是 ，左右两侧的换挡拨片功能相同，并非一个用于增挡、一个用于减挡。应用场景与注意事项 换挡拨片在需要急加速超车时尤其好用 。

在驾驶大众CC时
，若要使用方向盘换挡拨片，首先需要将车辆置于手动模式
。这通常是通过将换挡杆从D挡（驾驶挡）移动到手动模式位置来实现的。 拨片操作：升挡：当需要升挡时 ，只需轻轻拨动方向盘右侧的换挡拨片 。这一操作会在发动机转速达到适当范围时
，使车辆顺利升入更高的挡位
。

大众CC拨片换挡的使用方法是：将挡位切换至D
、S或手动模式后，通过方向盘后方的换挡拨片进行加减档操作。具体使用步骤如下：进入手动模式：首先 ，驾驶员需要踩住刹车踏板
，将挡位推至“D”位，然后将档把往副驾驶方向轻推 ，此时便进入了手动模式
，换挡拨片也随之解锁可用 。

cc猎装有换挡拨片吗

026款大众CC猎装版没有换挡拨片
。根据公开信息，2026款大众CC三厢版在配置调整中明确取消了方向盘换挡拨片。作为同期改款车型 ，猎装版与三厢版共享核心配置调整策略
，包括动力系统、驾驶辅助功能及内饰细节的同步优化 。因此，猎装版同样未配备换挡拨片
。

CC猎装版的方向盘采用电容触控式多功能按键 ，但是在使用过程中还是会出现“误触碰 ”的现象。带有手动换挡拨片，可以在D\S挡模式下随时介入
，短时间切换至M挡 。上图红色箭头为车辆驾驶模式调节按钮，蓝色箭头为车辆启停功能开启关闭按键。

所幸CC和CC猎装版全系都配备了换挡拨片 ，配合响应迅速的双离合变速箱
，需要提速时轻拨一下降挡，效果要比依靠右脚踩油门来得快和稳
。似乎有点麻烦 ，但对于喜爱操控的老司机来说
，这种体验恰恰也是一种玩不腻的乐趣。

三辐式多功能真皮方向盘，支持上下前后4向手动调节 ，伴有方向盘换挡拨片 。车内多处采用了镀铬饰条的设计
，使得该车具有不错的高级感
。

而对比同样是高功率0T版本的迈腾，大众CC在指导价上与之相比仅高出8万元 ，其中大众CC还多出了驾驶模式切换 、电动后备箱位置记忆
、换挡拨片、前排座椅通风等一系列功能配置。

三幅式的多功能方向盘下侧配备了换挡拨片
，搭配前排运动型座椅，强调其运动风格 。动力方面 ，全新425i与430i车型搭载两款不同功率调校的0T涡轮增压四缸发动机，其中前者最大功率135kW 、后者最大功率190kW
，均匹配8速手自一体变速箱，与硬顶版车型保持一致
。