【吴尊友解读疫情波及多省份原因,疫情 吴尊友】

吴尊友:奥密克戎造成的死亡数比德尔塔高

〖壹〗 、新冠肺炎不是大号流感：中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友表示，奥密克戎毒株流行期间的病死率虽有所下降 ，但同期因疫情造成的死亡总数高于德尔塔毒株流行期间 。奥密克戎的危害依然严重，新冠肺炎并非“大号流感”。加强疫苗接种：上海市新冠肺炎医疗救治专家组组长张文宏强调
，第三针疫苗对重症和病死率有极高的保护作用
。

〖贰〗、奥密克戎毒株是新冠变异病毒，所以它的危害性要比新冠肺炎更为严重 ，它不仅传染性更快
、潜伏期更长、病死率也更高
，奥密克戎毒株对于国家的安全和发展会造成巨大的隐患和危害，所以大家还是不能掉以轻心。

〖叁〗 、病毒变异会给人们带来无穷无尽的困扰 。奥密克戎BA.2与之前的Delta等变异体相比 ，传播速度非常快
，隐蔽性强，造成的死亡人数也不低
。中国疾控中心首席流行病学专家吴尊友指出 ，通过重新分析国外公开数据
，奥密克戎造成的死亡人数高于同期德尔塔株疫情造成的死亡人数。

〖肆〗
、世界卫生组织专家和中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友都明确表示，奥密克戎是一种危险的病毒 ，感染者可能出现该病的各种症状
，从无症状感染到重症甚至死亡 。因此，将奥密克戎视为“大号流感 ”是极其危险的 ，这种误解可能导致人们对疫情的轻视和防控措施的松懈
。

〖伍〗、“动态清零”是生命至上的科学策略奥密克戎变异株基因突变位点多，传播风险高
，致病性不容小觑。中国疾控中心专家吴尊友指出，若中国采取与欧美相同的防控策略 ，感染人数可能达4亿至6亿
，死亡人数超300万 。

〖陆〗 、奥密克戎毒株流行期间的病死率确实下降了，但同期因疫情造成的死亡总数却高于德尔塔毒株流行的同期死亡数
。这说明 ，奥密克戎毒株流行
，对一个国家总体造成的危害并没有减轻。今年2月中旬以来，我国香港出现的新冠死亡病例 ，比较高时达到每天近300例
，近来仍然每天有200例左右 。

吴尊友称,今冬可能出现全球第六波新冠疫情流行,如何看待其言论?_百度...

听到吴尊友这一个言论的时候，我真的有一点快崩溃的感觉了
。因为疫情已经伴随我们的生活三年多的时间了 ，好不容易以为我们要摆脱他了
，结果现在告诉我们冬天又要来一波。这三年的时间，全国各地断断续续的总是会有疫情爆发 ，真的让大家快崩溃了，大家真的觉得受不了 。

今冬将出现全球第六波新冠疫情流行
，我们在日常生活中仍然要避免到人多密集的地方，减少去公共场所的次数 ，比如超市
、商场、餐馆 、机场等等
，大家都知道，这些地方人多也比较复杂 ，很容易遇到新冠病毒携带者
，就会受到影响被传染。

新京报讯 9月23日，中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友在个人微博发布长文 ，解读今冬全球新冠疫情形势等
。以下为全文：近期
，世界卫生组织总干事谭德赛表示，新冠疫情结束曙光已见 ，呼吁各国继续努力；美国总统拜登宣布
，美国新冠大流行已经结束；欧盟医管局表示，欧洲新冠疫情尚未结束 ，将继续加强新冠疫苗接种。

不久前，中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友也提醒大家：今冬发生全球第六波新冠疫情的可能性比较大
，概率约在50%以上 。为了共同的健康，我们还应和新冠病毒继续斗争下去
。

科学认知与能力局限：疾控首席专家吴尊友指出 ，当前科学水平尚无法全面认识病毒
，更无能力彻底消灭病毒。奥密克戎并非新冠病毒最后一个变异株，只能以“动态清零
”应对不确定性 。人口结构与抗疫理念：中国14亿人口占全球五分之一 ，67亿老人为世界之最
，且老人群体中大量基础病患者是病毒攻击重点对象
。

疫情严重。从疫情状况来看，近来全国疫情总体可控 。由于我国国土面积大 ，人口众多
，出国和回国人员比较多，持续面临境外新冠肺炎疫情输入和本土疫情隐情传播扩散
、特别是无伯症状佰感染高发的多重压力 ，发生新冠肺佰炎聚集性度佰疫情风险依然存在
，存在新冠肺炎疫情与流感疫情叠加的
。

新冠肺炎疫情源头在何处,吴尊友给出最新答案

〖壹〗、吴尊友给出的最新答案是冷链进口产品或为我国疫情源头。具体阐述如下：多地疫情指向冷链进口产品：从北京新发地三文鱼，到江西萍乡的南美冻虾 ，再到大连 、青岛的冷链进口产品加工环节，如今又因冷链进口产品出现确诊病例
，一件件一桩桩的事实和线索，将新冠病毒指向了冷链运输进口的海产品 ，这确实可能就是疫情的源头 。

〖贰〗
、近日
，中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友做客央视《新闻1+1》节目，他说到现在在中国境内存在病毒的地方主要在几方面：在隔离的病人当中或住院的病人当中；在实验室里
。“所以说复学也好、复工复产也好 ，在社会层面是不可能感染新冠病毒的。

〖叁〗 、吴尊友表示新冠肺炎本身有着窗口期
，有些地方的核酸检测的采样也存在质量问题，所以才会源源不断检测出相应的感染者 。因为上海地区的新冠疫情已经得到了有效控制 ，所以很多社区的居民已经逐渐恢复了正常生活。在此之后
，上海地区依然会出现零星的新冠感染者，有些感染者本身也属于漏检的情况
。

〖肆〗、吴尊友介绍 ，图表的右边是诊断报告日期的疫情曲线
，左边是临床症状的发病时间统计，高峰在24日。这说明大连疫情发现比较早 。很多病例发现时还没有出现临床症状 ，这提示，大连疫情规模基本上锁定了
，不会再有更大规模病例出现
。 吴尊友介绍，大连市100多天没有出现COVID-19肺炎病例。

疫情什么时候能放开?

〖壹〗
、中国放开疫情管控的时间中国放开疫情管控是逐步推进的过程 ，具体时间需结合疫情形势与防控效果综合判断 。2022年春季后
，国内专家曾预测管控放开的可能性较大，但实际执行需满足两个核心条件：本土疫情得到有效控制：若个别省份或全国范围内新增病例持续低位 ，且无大规模聚集性疫情
，放开管控的风险将降低
。

〖贰〗、综上所述，疫情放开的时间无法确定 ，需要综合考虑多方面因素。在做出放开决策之前
，必须充分评估疫情形势 、医疗资源
、民众心理、社会经济和政策制定等方面的条件 。只有当这些条件都具备时，才能考虑逐步放开疫情
。因此 ，我们需要保持耐心和信心
，继续加强疫情防控工作，等待合适的时机到来。

〖叁〗 、美国 ，是在2021年4月2日 。英国，第一个提出群体免疫的国家
，20222日
。日本，长期维持严格管控 ，2022年3月份逐步放开
，10月份全面放开。泰国，从2021年12月份 ，就放松了国内的管控
，2022年2月，边境就逐步放开 ，到了10月份
，全面放开 。

〖肆〗
、疫情防控将在科学管控的前提下，根据疫情形势变化和病毒特点逐步放开 ，但完全开放不适用
，且放开过程需结合社会防控、公共卫生防护与生物学防控措施。

〖伍〗 、中国全面放开疫情管控的时间 近来，中国全面放开疫情管控的时间仍未确定 ，主要取决于未来疫情的发展态势
。当前，国内疫情仍存在一定风险
，3月全国累计报告本土感染者超10万例，波及29个省份 ，呈现点多
、面广、频发的特点
，吉林省和上海市的疫情仍处于发展或快速上升阶段。

〖陆〗 、月7日 。中国在2022年12月发布了新冠疫情“新十条”防控优化措施，并于2022年12月7日疫情全面放开
。自2022年12月7日疫情全面放开后 ，全国不再进行核酸检测
，同时行程码服务也已下线，以后去公共场所 ，乘坐公共交通
，出市跨省都不再查验核酸证明
、行程码。

全国多地汽车零部件外包装核酸阳性,这究竟是什么原因造成的?

总之，汽车零部件上核酸检测呈阳性 ，主要是因为工作人员被感染了
，并非是“外来的和尚 ”，所以控制起来会相对容易一些 。大家还是保持冷静 ，认真做好防护工作吧
。

针对多地发现汽车零部件核酸检测阳性的情况，中国疾控中心专家吴尊友进行了独家解读：此次查出多地汽车零部件外包装核酸阳性
，主要原因是工作人员感染新冠病毒后，仍继续作业而导致的 ，并非境外零部件被污染后带入国内
，不过污染量比较小，不会造成普通民众感染。

据相关资料显示 ，这些汽车零部件都出自一家制造商并且该制造商的员工有三例确诊病例
，因此汽车零部件外包装出现核酸阳性样本均为同一地方的感染源 。

山东一汽车零件包装核酸呈阳性，感染源是哪里？对于这个问题 ，我国疾病控制中心吴尊友教授已经给出了明确的说法了
，吴教授指出：汽车零部件包装核酸呈阳性，是因为生产单位有员工被感染 ，然后病毒藏在了产品包装上被发了出去
，并不属于“外来的和尚
”
。

就是说，在我们港口装货卸货运货的过程中 ，作业人员会通过说话时候的飞沫、把病原微生物传递到船身 、船舱，以及货柜上面。因为气温较低原因
，附着在船身船舱以及货柜表面的病原微生物能够存活更长时间，于是它们就跟着货船 ，难以置信地像长了翅膀一般地传播到了全球各个港口 。

吴尊友表示
，是人污染物所导致的
。因为有一些汽车的工作人员在给汽车进行配件的时候，这些工作人员本身就已经感染了带病工作 ，所以说才导致汽车的部分零件也是核酸检测为阳性。天气如今是越来越寒冷了
，新冠病毒也是存活的时间比较长，所以说在核酸检测的时候 ，汽车的部分零件也是能够感染一些病毒的 。