【变速箱油分类,变速箱油的分类】

陆美润滑油小知识--如何选取手动变速箱油和后桥齿轮油?

〖壹〗 、后桥齿轮油：必须选用API GL-5级别（又称双曲线齿轮油） 。后桥普遍采用双曲面齿轮结构 ，负荷重
、滑动速度高、工作温度高
，需高抗磨性油品
。手动变速箱油：普通手动变速箱选用API GL-4级别即可，无需GL-5。GL-5油品可能因添加剂过强 ，导致变速箱内同步器等部件腐蚀性磨损 。

〖贰〗 、手动变速箱优先选GL-4：普通手动变速箱工作条件相对温和
，GL-4可平衡性能与成本
。严禁混用：GL-4变速箱油不可用于后桥，否则会导致齿轮腐蚀性磨损；后桥油（GL-5）若手册明确允许可用于变速箱（如部分车型） ，方可替代
，但需确认手册规定。

〖叁〗
、代用原则尽量用同一类油品或性能相近的油品代用不同种类润滑油因基础油和添加剂配方差异，性能存在特殊性 。例如 ，液压油与齿轮油的抗磨性、极压性要求不同，若随意代用可能导致设备磨损或系统故障
。

〖肆〗 、适用于所有使用DPF（柴油颗粒过滤器）
、EGR（废气再循环）、SCR（选取性催化还原）后处理设备及超低硫柴油燃料的EPA 2007兼容发动机。与所有ATD（自动变速箱驱动桥）系统兼容
，满足最新低排放重载引擎需求，覆盖欧V 、欧IV排放标准 。

〖伍〗、选取手动变速箱油和后桥齿轮油需根据质量级别和粘度级别 ，结合车辆使用条件及部件特性进行匹配
，手动变速箱一般用API GL-4，后桥必须用API GL-5 ，粘度需按环境温度和车型调整。

〖陆〗
、陆美润滑油20W-50型号全合成柴油机油的主要性能如下：兼容性与适用性 适用于所有使用DPF（柴油颗粒过滤器）、EGR（废气再循环） 、SCR（选取性催化还原）后处理设备及超低硫柴油燃料的EPA 2007兼容发动机
。与所有ATD（自动变速箱驱动桥）系统兼容
，满足欧V
、欧IV排放标准，适用于最新低排放重载引擎。

汽车齿轮油和变速箱油一样吗

〖壹〗、汽车齿轮油和变速箱油不一样 。以下是两者的主要区别：用途不同：变速箱油：主要用于自动变速箱 ，润滑和保护变速箱内部的齿轮 、轴承等零部件
。齿轮油：主要用于手动变速箱
，同样起到润滑和保护手动变速箱内部齿轮
、轴承等零部件的作用。性能差异：变速箱油：通常采用低粘度的油品，以确保变速箱的正常运转 。

〖贰〗、汽车齿轮油和变速箱油不一样
。它们之间的区别主要体现在以下两点：分类与用途：变速箱油：分为手动变速箱油和自动变速箱油两种。手动变速箱油可以称为齿轮油 ，主要用于手动变速箱的润滑 。而自动变速箱油级别更高
，也称为波箱油或传动油，专门用于自动变速箱的润滑和冷却
。

〖叁〗 、汽车齿轮油和变速箱油不一样。以下是两者的主要区别：服务对象不同：齿轮油：特别是针对手动挡车型 ，专为齿轮传动系统设计，确保齿轮之间的顺畅运作
，提供必要的润滑保护 。变速箱油：涵盖自动挡车辆的变速器，负责润滑行星齿轮机构和液压系统 ，以保证换挡时的平顺和效率
。

〖肆〗
、齿轮油和变速箱油并不完全一样
，它们之间存在明显的区别。定义与分类：齿轮油：齿轮油主要是手动变速箱油，也被直接称为齿轮油 。它主要应用于手动变速箱和驱动后桥中。变速箱油：变速箱油则包括手动变速箱油和自动变速箱油两种
。自动变速箱油具有更高的性能标准 ，有时也被称为波箱油或传动油。

变速箱油的种类与用途

〖壹〗、变速箱油的种类主要分为自动变速箱油和手动变速箱油
，它们的用途主要是保持汽车排档系统清洁 、润滑和冷却 。自动变速箱油： 用途：专门用于自动变速器，既是液力变矩器的传动油 ，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油
。 特性：能够满足自动变速器复杂的工作状况和技术要求
，保证自动变速器的正常运转。

〖贰〗
、主要是用来保持汽车排档系统清洁的，它可以对排档系统起到润滑、冷却的作用 。要知道汽车在行驶过程中齿轮会得到高速运转 、继而通过摩擦产生热量 ，这个时候就需要齿轮油来润滑和降低温度
，从而保证车辆的正常运行
。汽车变速箱油的种类 折叠自动变速箱油。

〖叁〗、定义与用途：波箱即变速箱，波箱油是用于变速箱的油类用品 ，属于变速箱油的统称 。它多用于自动变速箱，主要作用是保持变速系统清洁
，同时起到润滑效果，延长齿轮传动装置的使用寿命
。

变速箱油的分类

类变速箱油分别对应以下五种变速箱类型：手动变速箱（MT）油定义：MT变速箱油即齿轮油 ，主要用于手动变速箱
，作用是润滑和散热。分类：美国石油协会将齿轮油分为5档，从GL1-GL5 ，近来市场上主要售卖GL4和GL5 。特点：粘度较大
，更换周期相对较短
。

总结：哈弗F7的变速箱油分类基于传动方式（自动/手动）和变速器结构（双离合），更换周期和油品选取需结合车型手册及实际工况 ，错误使用可能导致变速器故障或缩短寿命。

自动变速箱油（ATF）的型号和级别主要通过数字等级
、DEXRON系列标准、性能划分（API GL等级与SAE粘度）及变速箱类型对应型号进行区分
，选型需严格遵循原厂手册要求 。核心区分方式数字等级：数字越大代表技术等级越高，例如国产6号油主要用于卡车 ，8号油专为轿车设计。

摩擦改进剂：增强基础油润滑性
，使离合器/皮带接合更平稳，减少抖动；极压添加剂：承受变速箱内部极端压力 ，防止金属磨损；清洁分散剂：抑制油泥与沉积物生成，保持系统清洁
。拓普兰等品牌通过混合基础油与定制添加剂包
，开发出适配不同变速箱的专用油品。

5类变速箱油你知道么?

类变速箱油分别对应以下五种变速箱类型：手动变速箱（MT）油定义：MT变速箱油即齿轮油，主要用于手动变速箱 ，作用是润滑和散热 。分类：美国石油协会将齿轮油分为5档
，从GL1-GL5，近来市场上主要售卖GL4和GL5
。特点：粘度较大 ，更换周期相对较短。

**GL-4**：适用于大多数轿车的手动变速箱
，能适应较高的转速和负荷，提供良好的换挡平顺性 。 **GL-5**：是性能较强的等级 ，常用于重载车辆的手动变速箱
，具备出色的抗磨和承载能力，能在严苛工况下保护变速箱
。

自动变速箱使用的变速箱油分为GL-1~GL-5五种型号。以下是具体介绍：种类：GL-1~3的性能要求较低 ，用于一般润滑 。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑
。GL-5性能比较好
，用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑。